10.97 万元起售,吉利星瑞 L PLUS 于今晚正式上市,这是国内首款配备激光雷达的燃油轿车。顶配版本搭载千里浩瀚 H5 高阶智驾系统,可支持城市 NOA 与高速 NOA。

吉利星瑞 L PLUS 此次推出 4 款燃油车型和 4 款 i-HEV 智擎混动车型,官方指导价为 11.97 万至 15.37 万元,上市限时优惠价为 10.97 万至 14.37 万元(此前预售价为 11.57 万元起)。具体车型价格如下:

  • 启星版 1.5TD+DHT:11.97 万元,10.97 万元
  • 逐星版 1.5TD+DHT:12.97 万元,11.97 万元
  • 朗星版 1.5TD+DHT:13.97 万元,12.97 万元
  • 曜星版 1.5TD+DHT:14.97 万元,13.97 万元
  • 悦享版 2.0TD+8AT:12.37 万元,11.37 万元
  • 动享版 2.0TD+8AT:13.37 万元,12.37 万元
  • 驾享版 2.0TD+8AT:14.37 万元,13.37 万元
  • 驭享版 2.0TD+8AT:15.37 万元,14.37 万元

该车定位为宽体旗舰智混家轿,官方宣称它是国内燃油轿车中首款搭载激光雷达的车型。激光雷达与高阶智驾功能集中在顶配曜星版上,其他版本则主要通过混动系统和座舱配置进行区分。

新车长宽高分别为 4956mm、1915mm 和 1505mm,轴距为 2845mm。外观延续了家族式设计风格,前脸采用 31 道立体竖格栅和双透镜前大灯,侧面为溜背造型并保留了机械式门把手,尾部则采用贯穿式尾灯。

吉利为这款车提供了枫林丹红、秋水长蓝、暮山紫灰、长天烁银、清秋玉白和远山凝墨六种车身颜色,以及米色、黑色(分为皮质和麂皮)三种内饰选择。

新车采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架,提供 1.5TD i-HEV 智擎混动和 2.0TD 燃油两套动力总成。

混动版搭载 1.5TD 混动专用发动机,最大功率为 120 千瓦,峰值扭矩为 255 牛·米;驱动电机最大功率为 175 千瓦,峰值扭矩为 262 牛·米。系统综合输出为 238 马力,零百加速时间为 7.7 秒,WLTC 工况下百公里油耗为 3.98 升。该版本支持 66km/h 以内的纯电行驶,无需外接充电,一箱油综合续航里程超过 1000 公里。

2.0TD 燃油版最大功率为 200 千瓦,峰值扭矩为 400 牛·米,匹配爱信 8AT 变速箱,官方零百加速时间约为 6.5 秒,需加注 95 号汽油。高配车型配备了 CCD 可变阻尼悬架,百公里制动距离为 34.4 米。

智能座舱是新车的亮点之一。车内配备了 15.4 英寸 2.5K 悬浮中控屏和 10.2 英寸全液晶仪表,高配车型还提供了 16.6 英寸 W-HUD 抬头显示,支持红绿灯倒计时和导航投射。车机系统为 Flyme Auto,兼容 Flyme Link、华为 HiCar 和苹果 CarPlay。

此外,高配版本还提供了 23 扬声器 Flyme Sound 音响、前排座椅通风加热按摩以及后排座椅通风加热功能。曜星版额外增加了后排小桌板和老板键。

在辅助驾驶方面,顶配曜星版采用了千里浩瀚 H5 方案,感知硬件包括 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达和 11 颗高清摄像头,支持城市 NOA 和高速 NOA,功能涵盖自主变道、路口博弈、施工避让以及全场景自动泊车。

评论

  • 李华
    2026年8月20日 15:25
    2026年8月21日 09:45,用户王芳回复道:同意李华的看法,尤其是曼城那场比赛中场轮换的效果,在数据上体现得很明显。希望平台能多出一些结合视频片段的分析文章。
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    • 张明 2026年8月20日 15:10 这篇文章对战术变化的分析非常透彻,尤其是高位逼抢那部分,让我对比赛有了新的理解。期待更多类似内容。 回复
  • 王芳
    2026年8月21日 09:45
    2026年8月21日 10:30,用户陈伟发表评论:从技能组合的角度看,这篇文章提到的英雄克制关系在高端局中非常实用。建议平台后续能推出针对不同段位的战术指南,帮助玩家逐步提升。
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